Instruktion
Bemærk! Det lille messingrør, der er indrammet på billede 2, er skåret 6 mm.
Flyt drænslangen fra din gamle karburator, og tilslut den til den tilsvarende nippel. Træk slangen gennem svømmerhusets sløjfe, så den peger opad (figur 3). Denne slange har to funktioner 1) viser det aktuelle brændstofniveau 2) forbereder en eventuel tilslutning af powerjet.
Indstil justeringsskruen til 2 omdrejninger ude. Det svarer cirka til en 350-dyse. Med den indstilling vil motoren sandsynligvis køre for fedt. Stop og drej skruen 20 grader ind mellem hver testrep. Gentag proceduren, indtil du mærker, at der kommer liv i motoren. For at være sikker på, at du ikke har skruet den for langt ind, skal du åbne den lidt igen og gentage testen. Den korrekte indstilling er lige der, hvor motoren ikke længere kører for fedt. Dvs. samme princip, som når du tester for den rigtige dyse med fast hoved.
Den justerbare dyse har et flowområde, der svarer til mikuni hex (4/042) størrelse #0 til #350. Omtrentlige værdier nedenfor:
1/4 = #60
1/2 = #110
3/4 = #140
1 = #170
1 1/4 = #210
1 1/2 = #250
1 3/4 = #300
2 = #350
Lad det gennemsigtige vibrationsdæksel sidde på. Det er stadig muligt at bruge justeringsskruen alligevel.