VALG AF OPSÆTNING AF FJEDRE:
6 store fjedre: til turistmotor 10/12 cv: med brug af 6 fjedre er koblingshåndtaget mere behageligt at betjene
12 fjedre: til motor op til 25 cv: med brug af de 12 fjedre er skridsikkerheden garanteret
18 fjedre: til motor over 30 cv: tilføjelse af 6 små fjedre (CIF CODE 5569-MF) inden i de 6 store fjedre
NB: ved brug af 18 fjedre anbefales det at bruge et krumtaphus med koblingsstempel for at gøre koblingen blødere)
TEKNISKE SPECIFIKATIONER:
koblingen er sammensat af:
->koblingsståltromle opnået ved fuld del
->6 fjedre Ø mm.14 i harmonisk stål
->6 fjedre Ø mm.10 i harmonisk stål
->fjederholder og låseskive fremstillet af en innovativ legering, der bruges på alle Fabbri Racing-koblinger; denne legering garanterer fjederholderens og låseskivens holdbarhed over tid.
->4 skiver dækket med organisk friktionsmateriale
->3 mellemskiver i 1,5 mm tykt prikket stål. (det anbefales ikke at udskifte dem med mellemskiver i aluminium for at undgå aflejringer i motorolien)
->Seeger-ring i stål med høj tæthed
->Trykpladelejestøtte opnået ved fuld del i antikorodal legering, med aksialt trykleje udstyret med rustfri stålhætte med centreringshul, (Fabbri Racing brevet), for at justere koblingshuset, det har også mulighed for at blive shimset ved hjælp af shims for at variere afstanden fra koblingsstemplet og trykpladen.