14 kædehjul på en Puchengine passer ikke uden tilpasning. På ældre motorer før V3-motoren passer det stort set aldrig. På V3-motoren anbefales tilpasning af transmissionens aksel. Normalt er det tilstrækkeligt at slibe et par mm væk med en Dremel eller lignende. Det er normalt ikke enden på det, det plejer at være stramt for kæden at gå rundt, så lidt slibning på dækslerne er normalt nødvendigt. Men ikke altid. Det er dog ikke en umulig operation, der giver en cool tophastighed med en korrekt afstemt motor.